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龙建股份：联合中标印度公路建设项目 造价近39亿元龙建股份（600853）9月28日晚间公告，公司参与的联合体成为印度马哈拉施特拉省Bharatmala Pariyojna四车道国家361号公路共计4个标段的中标人，路线长度合计212.22公里，合计造价410.47亿印度卢比，折合人民币约38.90亿元。

3月初2017年《互联网金融风险专项整治工作简报》互联网金融风险专项整治工作领导小组办公室互联网资产管理的清理整顿，要求金融活动需要获得牌照，在资产管理产品的发行、交易、销售环节，均需获取金融监管部门发放的牌照，否则就是非法金融活动；同时提到重点清理整顿资产管理平台与地方金融资产交易所合作，实施收益权拆分转让中存在的问题。

又逢“提价窗口”估值消化还需等待回溯海天产品价格的历史走势，一系列提价贯穿其中，分别出现在2008年、2010年、2012年、2014年、2017年，提价幅度介于4%~10%不等，主要原因是为消化黄豆等原材料成本的上涨。在以上提价过程中，只有一次提价涉及旗下90%的产品类别。在多位接受《红周刊》采访的机构投资者看来，2019年底及2020年初或是海天又一次提价的时间节点，但无法确认是部分产品还是全线上调。也有不看好调价的业内人士，朱丹蓬向记者表示，海天在渠道端打折促销的力度较大，近期涨价的可能性不高，即使上调也是搭配营销需求的“套路”。

此次文件主要涵盖两个方面的重点内容：一是明确了互联网开展资产管理业务本质等。明确了资产管理类型的范围，将“引流”认定为“变相代销”，文件表述指代相对明确，有助于互联网资产管理机构实施自查自纠。二是布置了违规互联网资产管理业务整治验收工作，规定依托互联网发行销售资产管理产品的行为整治期限，以及互联网资产管理整治工作的验收流程及分类处置方式，同时还明确了互联网资产管理风险整治的其他相关要求，有助于互联网资产管理机构整治验收工作稳步推进。

36．实质合并审理的法律后果。人民法院裁定采用实质合并方式审理破产案件的，各关联企业成员之间的债权债务归于消灭，各成员的财产作为合并后统一的破产财产，由各成员的债权人在同一程序中按照法定顺序公平受偿。采用实质合并方式进行重整的，重整计划草案中应当制定统一的债权分类、债权调整和债权受偿方案。

也是在这个档口，原本支持“合并重整”的金瓯公司债权人，也开始攻击管理人，甚至一度公开宣称管理人之前有“忽悠”之嫌。记者了解到，这一态度变化主要与最高院3月份发出的一份通知有关。“在这个通知之前，管理人说‘合并重整’是可以的，这方面法律上也比较空缺。但我们之后才知道法院的裁定上根本没有‘合并’，而且最高院这个通知说得很清楚，哪些情况可以‘合并’，哪些不可以。”6月12日，金瓯公司的一名债权人告诉记者。