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黎万强明白，做出有爱的产品，用户就会回报以爱。用户的爱会持续激励团队。2010 年—— 2014 年，黎万强从零开始，一手打造了MIUI和小米网等业务，对小米的成功可谓功不可没。以至于雷军在微博上表达了对黎万强的感谢：阿黎已成功拓荒两次。2014 年 8 月，黎万强出版了畅销书《参与感：小米口碑营销内部手册》，该书由雷军亲笔作序，获得当当网 2014 年管理类图书畅销榜第一位。在书中，黎万强毫无保留地论述了小米崛起的背后——口碑——以及口碑背后的秘诀。当时，‘中国营销哪家强？小米雷军黎万强’成为营销圈的流行语。作为‘小米营销’的缔造者之一的黎万强，则是众人齐刷刷膜拜的对象。黎万强感叹：从做一部我们自己喜欢的手机起步，没想到这么快小米全球用户已超过 6000 万，小米的员工也将近 6000 人，这四年真的是梦想之旅，神奇之旅。

与以往不同，这一轮“抢人大战”除了广州这个一线城市之外，其余都聚焦在二线城市。根据克而瑞研究中心的分析，2018年西安新落户人口接近80万人，其中学历、人才引进落户占比多达63.5%。而武汉启动“百万大学生留汉创业就业工程”，2年间大学生留汉总数超70万人，武汉一度成为最受大学生青睐的二线城市。

事实上，进、出口的相对强弱与边际变化从二者同比增速走势上即可明显看出，首先货物贸易方面，2016年以来，我国进口增速就持续高于出口，今年一季度进出口增速差进一步明显扩大，进口增速高于出口增速9.8%。虽然增速数据显示我国当前出口并不差，但相对更强的进口导致货物贸易顺差进一步缩窄，最终不抵仍然强势的服务贸易逆差，由此导致经常项目差额转负。

从1999年至2015年，王江在中国建设银行先后担任，中国建设银行山东省分行信贷风险管理处副处长；中国建设银行山东省德州市分行行长、党委书记；中国建设银行山东省分行副行长、党委委员；中国建设银行山东省分行副行长、党委副书记；中国建设银行湖北省分行主要负责人；中国建设银行湖北省分行行长、党委书记（2004.04—2008.10辽宁大学应用经济学博士后流动站博士后）；中国建设银行上海市分行主要负责人；中国建设银行上海市分行行长、党委书记。

而眼下在电商领域最火的社交电商，可以利用社交网络引流，在原有存量市场中创造新的增量市场。在这个过程中，“用户既是接受者，也是推广者。用户通过社交引流至电商后，基于社交目的或自身利益，自发成为推广者，实现裂变式发展”。阿里的社交基因并不是很强。在社交App“来往”、办公软件“钉钉”和拥有社交功能的支付宝9.0的种种尝试之后，在2017年的蚂蚁金服集团层面战略会上，阿里决定不再刻意发力社交，想办法从用户的生活场景入手来增加用户黏性。

毛健指出，交通运输部将重点就以下两个方面予以推进：在推进新能源和清洁能源车船应用方面，一是推动LNG动力船舶、电动船舶的建造和改造，重点区域沿海港口新增、更换拖轮优先使用清洁能源。支持长江干线、京杭运河和西江航运干线等高等级航道加气、充电设施的规划与建设，今后在内河高等级航道沿线建加气、充换电设施。二是推广应用新能源和清洁能源的汽车，加大新能源和清洁能源车辆在城市公交、出租汽车、城市配送、邮政快递、机场、铁路货场、重点区域港口等领域的应用。配合有关部门，开展高速公路服务区、机场场内充电设施的建设。到2020年底以前，城市公交、出租车及城市配送等领域新能源车保有量达到60万辆。