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在当前全球经济复杂多变、国内经济换挡调速的背景下，经济发展的核心动力已由资本、劳动力、土地等要素驱动逐渐向以技术驱动、商业模式驱动为特征的创新驱动演变。企业成长环境不断变化，一批具有“新技术、新产业、新业态、新模式”特点的瞪羚企业、独角兽企业加快涌现，成为区域发展新经济、培育新动能的重要引擎。

“黄背心运动”为什么“得寸进尺”第一，经济上看，“小恩小惠，太少也太晚了”。“黄背心运动”始于燃油税，但已超越燃油税。马克龙政府既有点“找不着北”，也难以“与时俱进”。“黄背心”抗议者们的利益诉求呈现出分散化、多样化、极端化的趋势。工人们在抱怨低工资、高税收、高物价以及高失业率；学生们抗议马克龙的教育改革，反对通过系统性选拔进大学；农民们要求提高农民收入，反对限制农产品涨价；卡车司机要求取消二级公路的限速新规，抗议削减加班费。如将这些眼花缭乱的诉求归结起来，无非是要求政府削减税收，提高最低工资，扩大社会福利等等。有抗议者声称，“马克龙将面包都分给富人了，现在给点面包屑就想将我们打发走。我们也要吃面包，而且是夹着肉的面包”。

记者查询到，一汽夏利有多家子公司及参股公司多集中在天津地区，部分在吉林长春、沈阳、北京地区，涵盖保险、制造、销售等公司。其中，一汽丰田曾为一汽夏利带来了不少利润，2018年半年报显示，一汽丰田净利润达到7.75亿元，成为该季度公司的子公司及参股公司中盈利状况最好的一家公司。而其他汽车销售公司亏损则较大，一汽汽车销售有限公司亏损额高达1.84亿元。

《每日经济新闻》记者查询招股书还发现，在去年11月和12月，短短两个月时间，公司就火速迎来了十余家机构的增资入股，这其中包括创东方、力合永金、力合鲲鹏、长江创新、中比基金、先进制造、海富长江等。尤其是中比基金和先进制造两个机构，后者持有宁德时代2.08%的股份，也就是说，先进制造同时为凯金能源和宁德时代的股东。截至目前，先进制造持有凯金能源5.87%。

在5月1日声明中，长电科技指出，芯动公司在2018年3月遭遇矿机市场经营困境时为拖延货款提出所谓“质量问题”后，屡次回避拒绝星科金朋提出的关于停止生产，澄清质量问题的要求，反而提出希望加快生产出货，致使拖欠货款超过一千三百万美元，公司已于2018年计提坏账减值。

斯太尔：2018年预计亏损约12.9亿元斯太尔（000760）1月29日晚发布业绩预告，预计2018年净利亏损约12.9亿元，上年同期亏损1.69亿元。报告期，公司将未完成研发项目的开发支出费用化，导致合并报表研发费用增加约5.4亿元，存货减值增加约9000万元；对商誉计提减值约9717万元，并对长期股权投资计提减值准备约1.25亿元；拟对全部理财本金1.3亿元计提减值准备。