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据美国创投研究机构CB Insights的报告，在2015年，中国独角兽公司数量就超过了欧洲，并迅速缩小与美国的差距，截止今年1月，全世界有超过36%的独角兽公司，就来自中国。但中国人在高兴地同时，也必须清醒地看到，中国很多公司胜在规模庞大，但核心技术仍然缺乏，这也成为我们最大的软肋。
有资料显示，王海超于2017年加入比特大陆，此前就职于北京中天联科科技有限公司（Availink），历任软件工程师、质量经理、项目经理、全球质量主管等职。Availink是一家专注数字电视和多媒体领域芯片设计和应用系统开发的半导体技术公司。王海超的这一背景也与比特大陆也在内部信中宣布的“公司将聚焦在数字货币和人工智能芯片以及基于此的产品和服务”相契合。
但这其中，且不论“首款还是非首款”的争议，几乎每一项成果，也都还存在值得商榷的技术点和宣传口径。比如号称已量产（下线）的100辆车“全球首款L4级自动驾驶阿波龙巴士”，主要在划定、封闭的可控区域行驶，比如软件园、产业园等，能否适应市区公共道路的复杂交通情况还未可知。一些媒体在合作厂家金龙的生产现场，也没有看到常见的流水线设施，后续能否真的量产成疑。
今年2月初，国家海洋局颁布《南极活动环境保护管理规定》要求，申请开展南极活动的，应编制中英文环境评估文件报国家海洋局，并对南极活动组织者及活动者航空器使用、紧急情况应急措施等做相关规定，建立南极考察活动不良记录名单，建立南极活动信息共享机制及南极活动环境保护管理协调机制。
实现远期利润管理基差交易是现货行业利用期货市场价格发现功能衍生出来的一种定价模式，这种模式在国际上被广泛应用，是期、现货市场深度融合的产物。随着玉米临储政策调整、市场风险管理需求增加以及玉米衍生品的日益成熟，玉米产业链的基差交易也应运而生。
耐人寻味的是，作为丰巢目前最大的竞争者，背靠“四通一达”和阿里巴巴集团的菜鸟驿站表示继续免费保存快递，不会诱导、强制消费者付费。从这个角度看，市场竞争更充分，有百利而无一害，不仅有益于快递柜市场发展，更有利于保障用户和消费者权益，否则，消费者就难以更好地实现选择权。
