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更神奇的是，在西安利之星4S店提供的收据上，盖着一家名为“陕西元胜汽车贸易”的公章。但这家公司的工商登记信息，并未显示其有金融服务许可或相关金融业务。2018年1月，北京海淀法院网发布案件快报《对汽车金融服务费说“不”》，在该案中，双方之间签订的合同中已经明确约定了“金融服务费”，即消费者事先知情，但海淀区法院依然认为：“汽车销售公司自行收取金融服务费并无任何法律依据，应当退还。”

不到40年的时光中，韩国的半导体产业在起步比美国、日本晚上十几年的情况下，从一片荒芜逐渐生长为半导体产业之林的巨擘，离不开密集的技术援助、政府的强力保护以及企业的“死磕”。沉淀：“政府+大财团”的模式韩国的半导体产业以技术引入起步，经过20年左右的沉淀，在芯片设计与加工技术等领域完成了自身技术积累。

在北京也好，上海也好，我们虽然都还在说供需问题，但是今天的供需矛盾没有我们想象的那么严重。租房是一个周期性波动很强的市场，春节以后立马上升，而且来得非常快，两周之内开始下降，从四月份、五月份开始往上拉，拉到八月份到达峰值，大学毕业生陆续入市。然后到第四季度时，机构面临巨大挑战，因为人口撤出。

小米“下限”和“上限”作为新政落地CDR开闸后申请的第一单，小米同步香港IPO和境内发行CDR备受市场各方关注。但是，在小米还没有完成定价时，战略配售基金已经开售。根据监管规定，首批试点企业须为市值不低于2000亿的境外已上市红筹企业，或最近一年营业收入不低于30亿且估值不低于200亿，尚未上市的创新企业。

文/北京青年报记者 付垚责任编辑：闫宏亮4月26日上午，北京小客车指标办公布本期基数序号总数。根据基数序号总数测算，本期约2462人抢一个指标，创历史新高。经审核，截至2019年4月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3209304个有效编码、单位共有54962家；新能源小客车指标申请个人共有417307个有效编码、单位共有7556家。

“摩拜免押金了，感觉突然多了一笔财富。”用户小余听说摩拜免押金的消息很开心。“摩拜虽然免了押金，但月卡从2元恢复到20元，如果交押金可以回到从前，我愿意交押金。”用户小李还怀念共享单车兴起之时的景象。7月5日下午，独角鲸科技（ID：dujiaojingkeji）进入摩拜单车APP申请退还押金，选择底部“退押金”选项，便出现“购买半年卡，退199元押金”的明显选项，和“继续退299元押金”的隐蔽选项，但退款也能及时到账。