
镑美:镑美周二日线收小阳线反弹,但价格依旧未能脱离低位震荡区间,4H周期布林带继续走横,K线呈震荡上涨走势,MACD低位反弹至零轴并未上破,RSI指标位于50附近摇摆,短线走势依旧震荡,但需警惕基本面变化,日内镑美关注1.2200区域多空争夺,反弹受阻做空突破做多,有效止损30点,盈利目标60点。
9月19日,北京市政府今天召开新闻发布会,发布《促进城市南部地区加快发展行动计划(2018-2020年)》(以下简称《计划》),该计划期限为2018年至2020年,实施范围包括丰台区、房山区、大兴区和北京经济技术开发区等北京南部地区。计划提出,逐步将城南地区打造为首都功能梯度转移的承接区、高质量发展的试验区、和谐宜居的示范区。到2020年底,实现南部地区城市承载能力有效提升、高质量发展取得积极进展、改革创新机制逐步完善三大发展目标。
研究发现,个税对海员家庭收入具有实质影响。目前,高职务管理级海员是纳税主体,每年缴纳的个税是一笔不小的开支。经测算,以国内大型航运央企薪金水平为例,船长、轮机长等高职务海员在船工作6个月大约需缴纳个税4万元;如果在船工作8个月,个税占年收入的比例将达到15%。
风险提示:经济出现超预期变化,政策超预期报告正文1一级市场:信用债发行量和净融资量均上升明显与上周相比,本周信用债发行量和净融资量均上升明显。本周信用债新债发行共1688.10亿元,较上周环比上升324%。除城投债有所下降外,其余券种发行量均有不同程度上升。具体而言,短融本周发行793.80亿元(上周256.00亿元),中票本周发行541.60亿元(上周83.00亿元),产业债本周发行19.50亿元(上周无产业债发行),公司债本周发行333.20亿元(上周40.00亿元),本周无城投债发行(上周18.80亿元)。本周信用债到期规模居中(为800.60亿元),净融资量上升明显(本周887.50亿元,上周-71.52亿元)。
除了用工成本高企以外,企业也在承受着债务之痛。前述区域运维经理告诉记者,由于资金压力,调度车供应商的款项已有拖欠,很多账目并未结清。此外,据《证券日报》报道,ofo方面或与物流供应商也有所纠纷。消息显示,ofo拖欠多家物流供应商数亿元欠款,目前正私下秘密谈判解决方案,且官方并未对此事发表看法。
定增完成也意味着券商江湖的互联网巨头之战正式拉开帷幕。早在2015年5月,阿里巴巴董事局主席马云所创立的云锋基金就将瑞东集团收入囊中。随后,瑞东集团旗下的瑞东金融斥资4.3亿元,与史玉柱旗下巨人投资、江苏鱼跃科技发展有限公司三者合伙设立云峰证券。新公司由瑞东金融持股43%,巨人投资及鱼跃科技分别持股30%及27%,主要提供证券经纪、投资银行和资产管理服务。