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2018年6月，中国正式宣布合资车企股比将开放。2018年取消专用车、新能源车外资股比后，2020年取消商用车外资股比限制，2022年取消乘用车外资股比的限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。合资股比的开放将加大一汽集团整体上市的压力。大众汽车CEO迪斯此前公开表态希望在2019年下半年，或2020年早些时候促进股比调整。
在大搜业务占绝对优势的年代，百度毛利润率长期保持在60%以上。随着其它业务增长，毛利润率震荡下滑。但直到2018Q3，总体毛利润率仍达50%。2018年Q4，毛利润率跌至43%，2019年Q1进一步跌到38%。毛利润率两个季度掉了12个百分点是出现经营亏损的根本原因。
王伟中表示，希望中国证监会加强对深圳资本市场发展的支持和指导，加快完善创业板发行上市、再融资和并购重组制度，推动注册制改革，促进与港澳金融市场互联互通等工作，着力提高金融服务实体经济能力，助力深圳在先行示范区建设中不断取得新业绩。科创板试点注册制一提出，市场关于创业板改革的预期就非常强烈。今年8月公布的《中共中央 国务院关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》明确提出：“提高金融服务实体经济能力，研究完善创业板发行上市、再融资和并购重组制度，创造条件推动注册制改革。”
不过，向中国际地区性的运营模式或在未来限制其市场拓展。据聆讯后资料集介绍，为抢占及维持当地市场份额，向中国际在2016及2017年大幅降低各项课程价格，最高降幅达到37%。除定价压力较大外，驾校教练在驻马店市地区的流失率平均超过28%。为留住教练，驾校需支付更多薪资，其人工成本增速均高于营收增长，进一步压缩了其利润空间。自2016年以来，向中国际的毛利率持续下跌，跌幅近9%。
从积极意义上讲，“其它业务”的崛起让百度从“互联网广告”这块天花板下“探出”身来。2019年Q1，百度“其它收入”达65亿，同比增长73%，占总营收的比例提高到27%。2017年Q4，线上营销收入对营收增长的贡献率还高达80%。2018年Q3被“其它收入”追上，Q4进一步跌至21%。2019年Q1，“线上营销”和“其它收入”对营收增长的贡献率分别为85%和15%。
与此同时，公安部还会同中央综治办等7部门制定并发布了《关于规范居民身份证使用管理的公告》。其中明确规定，国家机关或者有关单位及其工作人员应当认真履行居民身份证核查义务，严格落实人、证一致性核查责任。冒用他人身份证的个人，将被列入不良信用记录“黑名单”库，推动落实联合惩戒机制。
